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为者长成,行者长至虽有智慧,不如乘势;………… 22/03/2007 灵智精实将创意转化为商机中国第一家全外资广告公司“灵智精实” 关键词句:创意商机;4D服务;创意DNA 电梯到达灵智精实整合行销集团(以下简称灵智)所在的19层,门一滑开,就看见一片色彩鲜艳的“魔方”像大型拼插玩具似的搭建着,走近才看清,每个魔方都是重复着其广告哲学CBI(Creative Business Ideas)———创意商机。一个灵智的员工正在逐项指导一个女孩填表,好像是给促销员建档备案的表格,需要填的很多项目听上去琐碎而且稀奇古怪,稍一回味,又觉设定得的确专业。 陈仲翰认为,真的要看不同客户的需求,才能安排和策划对的策略给他,“比如,不是每个客户都要做广告,因为最简单的就是拍电视广告等等,但解决问题不是这样的,有些新导入的品牌,刚刚到中国,可能最重要的第一步不是广告,而是先要把公关做好,把企业的文化和信息产品推广起来之后,才能慢慢上广告。” 能够走出这一步,和灵智精实自身的特点有关,它们做宝洁的零售推广做了十几年,做Intel地面上营销的推广,也做了很多年,大大小小,服务差不多超过250个城市。灵智自己有通路网络,精实专门为客户提供通路方面的服务,“我们的通路网络覆盖面是最广的,在国内,没有一个4A公司有这么宽的通路网络,我们服务300个城市,在PC店、商场和超市做促销。当然我们有我们的行规,就是同一门类产品只能做一个品牌。如果我服务戴尔,我就不能再服务另外一个电脑客户。最近有电脑品牌找过我,我说对不起,我很乐意也很荣幸你会考虑我,但是我跟戴尔有八年的关系,不可能服务于你。” ■创意DNA 每个员工都应具备 20/03/2007 IT-随感-畅言IT(Information Technology,即信息技术)的基本概念和所指范围。 16/03/2007 驾驶技术节选001若在行驶中一个轮胎突然扁掉或爆胎,要怎么继续行驶呢?[详细] 答: 更换备胎,请记住「备胎只能装在后轮」的原则!首先打入P档、拉紧手煞车,若是后轮泄气,请打开行李厢,取出备胎与千斤顶,检视备胎胎压是否达到60磅,若不足请务必打足,然后架高后车身,直接将备胎与后轮交换即可。若是前轮泄气,则切勿直接交换,应该照做以下程序,将正常的后轮拆下、换上备胎,然后将千斤顶移至前车身架高,将故障的前轮拆下,换上正常的后轮,才能避免备胎因负荷过高而爆胎。此外若为四驱车,后轮更换备胎后,请一定要将驱动模式切换至「2WD」,以免备胎负荷过重。 问: 夜间行车注意事项有哪些? [详细] 答: (1)夜间行车中如遇对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打轮,要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,若遇对方不改用近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。 (2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有时对向车道上排满了等红灯的车,在这种情况下,常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。 (3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小,行人和自行车的干扰也比较少,加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等),一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。 (4)增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时,一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况,为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。 (5)尽量避免夜间超车,必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定前车让路允许超越后,再进行超车。 (6)注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产主驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。 (7)夏季夜间行车时,尤其要提高警惕,夏季天气炎热,在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿,特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。 问: 雾天行车应注意什么?[详细] 答: 晨雾有时会特别大,给行车带来不便。行车途中因为能见度低,常常是一路险象环生,连驾驶的乐趣也都索然无味了。近日,记者带着读者朋友的疑问咨询了汽车业的相关专家,如何在行车途中化险为夷,让“腾云驾雾”也变成另一种驾驶乐趣。 ★行前检查 检查车辆的安全技术状况,特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系数,故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态,以备随时发挥最大效力。车窗玻璃一定要擦干净,雾天湿度大,水气很容易凝结在风挡玻璃表面,这样会使已经不良的视线“雪上加霜”。 ★除雾三法 ☆前挡风玻璃除雾:通常人们会用热风来除雾,其实正确的做法应该是用冷气对着前挡玻璃吹,以此来缩小玻璃内外的温差,更快地达到除雾的效果。 ☆车窗玻璃除雾:同样是有关于两边出风口的使用技巧,可以将其调整到向两边车窗送风的角度,同样是使用冷风。 ☆后车窗除霜:可以使用车内的后车窗除霜加热装置。 ★辟雾五招 ☆保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。 ☆开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。 如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。 ☆严格遵守交通规则,限速行驶,千万不可开快车。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。 ☆为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。这样,大家都做到心中有数。 ☆如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。 有了以上的应对措施相信爱车的朋友就算在有浓雾天的早上行车也不会手忙脚乱了。 问: 春季行车有哪些注意事项?[详细] 答: 初春,高低气压活动频繁,气温变化无常,各种细菌、病毒都大量繁殖活跃,刚刚度过寒冷冬季的人们各种生理功能尚处在调节之中,对外界变化的适应能力较差。因此稍不注意就会受到感冒和流感病毒的侵袭,如果受到“倒春寒”低温刺激也可能引起某些疾病。俗话说“春悟秋冻”因此要随时掌握天气变化,不要天气刚转暖就急于脱掉棉衣、毛衣穿单衣、以免受凉引发感冒,影响正常出车、安全行车、造成不必要的经济损失。 一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。 二、注意休息。要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意,思维紊乱,是发生道路交通事故原因之一。 四、找好驾驶正确位置。把坐椅调正到合适位置当你伸胳膊时,手腕恰好搁在转向盘上,把头枕调正得靠近但不接触你的后脑。两手在转向盘上大约是时钟3-4时和9-10时之间处,有力握住转向盘,这样你就迅速而准确地左右转向。 五、行驶前。注意察看周围有无情况,确认安全前提下,在起动车辆。 六、行驶中。保持足够的纵、横向安全间隔距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰擦事故的发生。 七、未雨绸缪。时刻当心可能出现的交通突发事件,提前思谋好避让措施。 八、留神交通状况。放眼远望前方路面,注意提前发现问题,频繁查看后视镜。 九、发出信号。更换车道左右转弯时,超越前车时,要提前发出信号(开启转向灯)。 十、刹车要适时。拐弯前先降到安全车速,否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。 十一、严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况,低档“抡”不进,往往会造成车越溜越快,险情随之而来。 十二、涉水后。刹车鼓及刹车片沾水,制动性能降低,此时应慢速、轻踩刹车进行“热磨”,待制动性能恢复后方可正常行驶。 十三、超车时。待前车让车后,对面无来车,在确保安全的前提下,方可超越。发现对面来车,切不可产生冒险侥幸心理,凭自己的高速“插空”,低估对方及被超车车速,造成无路可走,引发事故。 十四、道路平坦,视线良好时。易产生麻痹思想,缺乏防范事故的准备,尤其是酒后驾车,开快车者缺乏避让准备,容易出现车祸。 十五、倒车时。应下车观察,做到心中有数,不可凭一面后视镜快速倒车,往往过于自信而适得其反,酿成事故。 十六、雨天行车。一是不可盲目高速,二是要保持距离。雨刮只能清除一部分地方,当视野变小时,就必须减缓车速。使自己有一个充分预见观察的时间,以应付可能发生的意外。 十七、夜间行车。要有性能良好的车头大灯照亮前路,但必须正确使用灯光,两车交会时应互闭远光灯改用为近光灯,以免影响其他车辆的驾驶员。转弯时灯光也无法照亮远方,这时就要减缓车速来调正视力。 十八、积极参加安全学习活动,不断提高交通法规意识和驾驶职业道德,服从交通民警指挥,自觉遵章按道行驶,遵守行车规定:不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章鸣号、不闯信号、不超载、超速、强超强会、不拦头猛拐、不乱停乱放、不滞留候客,严格禁止违反交通标线规定行驶,夜间行车要正确使用灯光,做到“礼让三先”,“宁停三分,不抢一秒”。 十九、良好的车辆技术状况是运行安全的重要条件,直接关系人民生命财产安全和自身安危、交通法规对“车况”有严格规定,公安交管部门也曾三令五申采取诸多措施,确保车况符合运行安全技术条件,绝大多数驾驶员把保证完好的车辆技术状况看得比生命还重要,这是责任感蕴成的文明标志,相反,少数人重经营,轻维修,只行车,不检车的近视行为,最终一害自己,二害别人。因此充分认识安全隐患和隐患客观存在的必然规律,坚持出车前、行驶中、收车后的例保检查,查找隐患、消除隐患,定期定程搞好车辆各级维护和季节性维护,保持车容整洁、车况完好,是确保行车安全的关键所在,因此“车况不容忽视”至关重要。 问: 高速公路驾车应注意什么?[详细] 答: □驶入规定 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里。因此,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。并且,实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。机动车进入高速公路起点后,应当尽快将车速提高到50公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯。驶入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。 □驶离规定 机动车驶离高速公路时,应当按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶。从匝道驶离高速公路时,必须提早开启右转向灯,驶入减速车道,然后经匝道驶离。 □切忌超速行驶 高速公路上对最高时速作了相应规定。小型客车最高时速不得高于110公里;大型客车、货运汽车和摩托车最高时速不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。遇到雨天、雾天刮大风等恶劣天气应当减速行驶。 在高速公路上驾车忌超速行车。 因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差,易出现爆胎失控等现象。另外,车速越快,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加。因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。同时,也忌低速行车。 低速行驶,容易造成同车道尾随车辆受阻,使其车速提不上来,不能发挥高速公路应有的快速、高效优势。 □保持车距 机动车在高速公路上正常行驶时,必须保持足够的行车间距。行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况的变化而变化。 行车间距包括两个方面,一个是车辆间的纵向距离,另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的横向距离。正常情况下,当行驶时速100公里时,行车纵向间距为100米以上,横向距离为1.5米以上;时速70公里时,行车纵向间距为70米以上,横向距离为1.2米以上。 遇大风、雪、雾等天气以及路面结冰或夜间行驶时,行车间距应增加一倍以上。尤其恶劣天气下行车,更要注意减速慢行,保持车距,注意观察。雾天还要开启防雾灯,路面较滑时遇到情况要轻踩制动,适当加大行车间距,切不可紧急制动。 在高速公路上,专门设有驾驶员确认行车间距的行驶路段,在此路段上行驶,应检验并调整自车与前车的规定间距。 □发生故障要停车怎么办? 机动车行驶中,因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上。禁止在行车道上修车,机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯。进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察。 除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物。 □绝对禁止的行为 在高速公路上不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。即使在没有设置分隔带或分隔带因故缺失地段也不能随意穿超,以防发生车辆相撞事故。 不准在高速公路上进行试车和学习驾驶机动车。高速公路上车流量大、速度快,在其上进行试车和学习驾驶机动车十分危险,一旦发生撞车事故,后果往往不堪设想。 □在高速公路上爆胎了怎么办? 车辆在高速公路一旦突然爆胎,应立即松开油门,采取点刹方式,逐步将车速降下来,同时双手紧握方向盘,随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行,切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。 □怎样防止爆胎事故 上高速公路之前应做好两方面的准备。首先是思想准备,即对行驶路线、途中所经过的地点、天气状况等都要心中有数;其次是技术准备,即对车辆的制动系统和行驶系统(转向、轮胎气压、轮辋等)做一次仔细检查,随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响,切忌超载。 为了减少高速行驶对轮胎的损伤,车速最好控制在80-100公里/小时,驾驶员应学会掌握变换车速节奏,一般应为快慢快慢,如此循环跑完全程。另外要充分利用高速公路生活服务区如饭店、卫生间、加油站进行短时间休息,防止驾驶疲劳,也便于车辆降温。 15/03/2007 ■给大学生的18条忠告 --覃彪喜读大学,究竟读什么》一书的目录以“董事长给大学生的18条忠告”为题,被转载于众多论坛、博客。但那毕竟只是整本书的目录,所以,没有读过这本书的人难免觉得部分语句不好理解。相对而言,下面这图文并茂的18条忠告是从《读大学,究竟读什么》一书中整理出来的,而不是照搬了目录,所以要连贯很多,也要易于理解很多。
1.一定要有独立的人格、独立的思想。一个经过独立思考而坚持错误观点的人比一个不假思索而接受正确观点的人更值得肯定。不要成为灌输教育的牺牲品。 2.仕途,商界,学术。大致说来,每个人都注定要走上三条道路中的某一条。在进行职业生涯规划的时候,不妨以此作为思考的出发点。根据不同的职业生涯规划来塑造各自的核心竞争力。只有知道自己以后要做什么,才能知道自己应该学什么。 3.专业无冷热,学校无高低。没有哪个用人单位会认为你代表了你的学校或者你的专业。千万不要因为你是名牌大学或者热门专业而沾沾自喜,也大可不必因为你的学校不好或者专业冷门而自卑。 4.千招会,不如一招熟。十个百分之十并不是百分之百,而是零。如果你有十项工作每项都会做百分之十,那么,在用人单位眼中,你什么都不会。所以,你必须要让自己具备核心竞争力。“通才”只有在“专才”的基础上才有意义。 5.不逃课的学生不是好学生。什么课都不逃,跟什么课都逃掉没什么两样。一定要掌握学习的主动性,不要像读中学一样被老师牵着鼻子走。逃课没有错,但是不要逃错课。同时,既要逃课,又要让老师给高分。 6.一定要学会理财。对于贫困生来说,首先要做的不是挣钱,而是省钱。很多大学生读书的时候一掷千金,可是,毕业以后一个月的工资还不够交半个月的房租。 7.大部分女生将电脑当成了影碟机,大部分男生将电脑当成了游戏机。大学生要掌握必要的计算机操作能力,但是,很多时候电脑会成为浪费时间的堂而皇之的借口。有电脑的大学生非常多,可是,这中间很多人可能大学毕业的时候还不会Excel,不会做一个像样的PPT。 8.做事不如做人,人脉决定成败。一个人有多少钱并不是指他拥有多少钱的所有权,而是指他拥有多少钱的使用权。一个人具备多少能力,不只是说他一个人的时候能做什么,还包括他能通过别人做什么。一个人赚的钱,12.5%是靠自身的知识,87.5%则来自人脉关系。三十岁以前靠专业赚钱,三十岁以后拿人脉赚钱。所以,请好好珍惜大学期间建立起来的人脉关系。这几年你认识的朋友可能会是你毕业以后最可宝贵的财富。 9.互联网固然威力无穷,但是,如果你沉迷于网络聊天,或者沉迷于网络游戏,浪费的金钱倒是可以弥补,荒废的青春就无可追寻了。轻舞飞扬已经红颜薄命了,而痞子蔡却继续跟别的女孩发生着一次又一次的亲密接触。对于很多大学生而言,网吧就是一个血淋淋的黑洞。 10.爱情是不期而至的,可以期待,但不可以制造。花开堪折方须折,莫让鲜花败残枝。一个有一万块钱的人为你花掉一百元,你只占了他的百分之一;而一个只有十块钱的人为你花掉十块,你就成了他的全部。 11.研究生扩招的速度是30%,也就意味着硕士学历贬值的速度是30%。千万不要以为考研究生就是积极进取的表现。对于很多人而言,考研不过是一种消极逃避的方式罢了。对于绝大多数人而言,读研究生纯粹是浪费时间浪费金钱,立志从事科研、学术的人及其他少数人除外。 12.不要一门心思想着出国,更加不要迷信外国的月亮比中国圆。削尖脑袋记GRE词汇很可能是一件非常愚蠢也非常可悲的事情。既然全世界的公司都想到中国的市场上来瓜分蛋糕,为什么中国人还要一门心思到国外去留学然后给外国人打工? 13.人才市场就是一个地雷阵。通过多种方式求职固然没有错,但是千万不要饥不择食。只要用人单位一说要你交钱,你掉头就走便是了。 14.求职简历必须突出自己的核心竞争力。求职的时候大可不必像严守一那样“有一说一”,必要的时候恰到好处地说一些谎言是非常有用的。一份求职简历只要用一张A4纸做个表格就足够了。很多女生的求职简历就像是写真集,不但浪费钱,而且对求职毫无用处。面试其实是有规律的,每次面试的时候只要背标准答案就行了…… 15.垃圾是放错位置的人才。所以,在找工作的时候一定要把自己放到那个让你成为人才而不是垃圾的职位上。当然,前提是你要知道自己究竟想做什么、究竟适合做什么。世界上最大的悲剧莫过于有太多的年轻人从来没有发现自己真正想做什么。骑驴找马固然没错,可是,并非随便找一头驴就能找到千里马。所以,一定要重视第一份工作。 16.大公司是做人,小公司是做事。进入公司工作以后,必须尽快融入写字楼政治。职员能否得到提升,很大程度不在于是否努力,而在于老板对你的赏识程度。在写字楼的政治斗争中,一定要学会自我保护。(具体技巧就不多说了,书中每一条都说得非常具体) 17.瘦死的骆驼比马大。撑死胆大的,饿死胆小的。一定要有创业的勇气和魄力。如果你一只满足于给别人打工,那么,不管你工资多高,永远都只能是一个可怜的穷光蛋。就算月薪2万,在深圳上海那种地方,一年的存款还买不来一个小小的洗手间。 18.大学期间一定要多去图书馆多去自习室。很多书你现在不读,一辈子就再也没有机会去读了。虽然不是每本书看了都一定有用,但是,因为你不知道究竟哪本书以后会有用,所以只好多看书,并且抛弃那些过于功利的想法。尽管每次网到鱼的不过是一个网眼,但要想捕到鱼,就必须要编织一张网。 13/03/2007 各行业经典搞笑广告语
08/03/2007 逆风飞扬逆风者,非勇不能行也; 迎着风,昂着头, 像苍鹰一样敏锐剽悍 像智者一样知行合一 逆风飞扬 07/03/2007 广告客户资源--IT类3721国风因特(北京)有限公司 舒迅 公关经理 13511075060 andywon [2006-10-02 04:11 PM] 3721国风因特(北京)有限公司 舒迅 公关经理 sx@3721.com 010-65812445-664 19/10/2006 13日接Laopo 她今天要回来了,车下午到。于是我两点就请假了,从容的去车站,好久没有到xizhan看看了,依旧那么多人,来来往往,交错的穿梭着。买了站台票,来到北一口,向电子屏幕上一扫描,15:22到达,还有五十分钟。出去溜达,从地下出口来到公交车站,又走过天桥,径直到了KFC,其实平时我是对KFC不太感冒,点了杯饮料,听着音乐,很快喝完了,再看看时间,还有二十分钟,起身去出口吧。
到了一看,提示晚点,16:06到。我在想是不是越着急的事情,老天就越考验你的耐性,又一想,很快就能见着她了,越期待越要等啊,就决定原地“待命”,等待“领导”来视察。呵呵,其实我们俩也不知道到底谁是领导。回想起一起走过的这几年,很感谢她一直陪伴我,支持我,虽然我们常chaojia,我想那也是生活的部分,没有那个部分,生活将不能继续,我经常调侃,chaojia就像吃饭一样,哪天不吃饭了,就真不习惯了,呵呵!
时间差不多了,我进到站台,朝着铁轨望着,期盼着。列车缓缓进站,停稳,开门,我快步前进,来到她卧铺车厢,看到了,她看到了我,我当然看到她了。她排队慢慢的走出来,我把双手张开,来迎接她,她扑了过来,…………
我们一起离开了车站,以下就是二人世界,所以只能用这个表达,…………
呵呵!
其实这日志该13号发表了,当时太忙啊,太多话要说,太多THING要DO,没有时间啊。
12/10/2006 有趣的计算如果令A、B、C、D……X、Y、Z这26个英文字母, 分别等于百分之1、2、3、4……24、25、26 这26个数值,那么我们就能得出如下有趣的结论: HARD WORK(努力工作):H+A+R+D+W+O+R+K =8+1+18+4+23+15+18+11=98% KNOWLEDGE(知识);K+N+O+W+L+E+D+G+E =11+14+15+23+12+5+4+7+5=96% LOVE (爱情):L+O+V+E=12+15+22+5=54% LUCK(好运):L+U+C+K=47% 这些我们通常非常看重的东西都不是最完满的, 虽然它们非常重要, 那么,究竟什么能使得生活变得圆满? 是MONEY(金钱)吗?不!M+O+N+E+Y =13+15+14+5+25=72% 是LEADERSHIP(领导能力)吗? 不!L+E+A+D+E+R+S+H+I+P =12+5+1+4+5+18+19+8+9+16=97% 是SEX(性)吗?更不是!S+E+X=19+5+24=48% 那么,什么能使生活变得圆满呢? 是ATTITUDE(心态) A+T+T+I+T+U+D+E =1+20+20+9+20+21+4+5=100% 正是我们对待工作、生活的态度 能够使我们的生活达到100%的圆满! 11/10/2006 曾经沧海难为水,除却巫山不是云。 取次花丛懒回顾,半缘修道半缘君。
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